Un pôle logistique d'envergure, une plate-forme bimodale
7 entrepôts
250 000 m2 de surface totale de stockage
123 000 m2 directement embranchés fer
Bâtiment
|
Largeur
du bâtiment |
Nombre de quai
ferroviaire |
Nombre de quai
routier en façade |
Nombre de quai
routier en pignon |
| A |
120 m |
1 |
1 |
1 |
| B |
120 m |
1 |
1 |
1 |
| C |
120 m |
1 |
1 |
1 |
| D |
120 m |
1 |
1 |
1 |
| E |
120 m |
- |
1 ou 2 |
- |
| F |
130 m |
- |
1 ou 2 |
1 |
| G |
130 m |
- |
1 ou 2 |
2 |
Possibilité de travailler sur 1 ou 2 quais opposés, c’est vous qui choisissez !
Infrastructures :
Quel que soit leur emplacement, les 7 bâtiments profitent d’un hub ferroviaire containers (ou wagons traditionnels) implanté sur la gare de triage située en limite nord de la plate-forme.
Secteur 1
D’une largeur de 120 mètres, les bâtiments A, B, C et D disposent chacun de :
– 1 quai ferroviaire en façade arrière du bâtiment.
– 2 quais routiers : l’un en façade principale, l’autre en pignon pour les cellules dédiées au stockage des produits sensibles.
La voie ferrée, implantée en partie centrale et sur toute la longueur du secteur 1, assure aux 4 entrepôts un embranchement fer direct avec la première gare de triage française.
Secteurs 2, 3 et 4
Les bâtiments E, F et G, d’une largeur de 120 ou 130 mètres, peuvent selon vos besoins être équipés de cours camions opposées.
– 1 ou 2 quais routiers, c’est vous qui choisissez.
Le bâtiment F peut disposer en plus de :
– 1 quai routier en pignon pour les cellules dédiées au stockage des produits sensibles.
Le bâtiment G de :
– 2 quais supplémentaires, soit 1 quai à chaque pignon.
Locaux à vendre ou à louer
Téléphone +33 (0) 811 623 623
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